Cirebon – Komitmen PT Astra Honda Motor (AHM) untuk mengembangkan keterampilan otomotif bagi generasi muda terus berlanjut menyusul dilaksanakannya penandatangan kerjasama implementasi Kurikulum Teknik Sepeda Motor (TSM) Honda dengan 6 Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) di wilayah Jawa Barat.

 Penandatanganan kerjasama implementasi Kurikulum Teknik Sepeda Motor (TSM) Honda dengan 6 SMK di wilayah Jawa Barat ini dilakukan di SMK Yadika Cirebon pada 28 Maret 2013. Hadir dalam acara ini antara lain Kepala Dinas Pendidikan Cirebon yang diwakili oleh H. Dadang A Kosasih, SH, MM, Kepala Sekolah SMK, serta orang tua murid  dan perwakilan dari sekolah terkait yaitu SMK Samudra Nusantara – Cirebon, SMK Yadika Kedawung – Cirebon, SMK Negeri 1 Kandanghaur- Indramayu, SMK Muhammadiyah Haurgeulis – Indramayu, SMK Negeri 1 Subang dan SMK Yayasan Pesantren Cintawana (YPC )- Tasikmalaya.

 Penandatanganan kerjasama ini melengkapi kerjasama sejenis sebelumnya dengan 7 SMK di wilayah Jawa Barat, sehingga secara keseluruhan di provinsi tersebut terdapat 13 SMK yang mengimplementasikan kurikulum TSM Honda. Adapun ketujuh SMK tersebut adalah SMK Negeri 4 – Sukabumi, SMK Negeri 8 – Bandung, SMK Negeri 3 – Kuningan, SMK Negeri Manonjaya – Tasikmalaya, SMK Widya Dirgantara – Bandung, SMK Bina Mandiri – Bekasi, SMK Karya Nasional – Kuningan.

 Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengatakan pendatangan kerjasama implementasi kurikulum TSM Honda ini diharapkan menjadi pendorong untuk pengembangan keterampilan otomotif di kalangan generasi muda di Jawa Barat di masa mendatang.

 Pengembangan kurikulum TSM Honda ini, menurut Kristanto, merupakan bagian dari upaya perusahaan dalam mendukung implementasi kebijakan pemerintah tentang kerjasama SMK dengan Dunia Usaha dan Dunia Industri (DUDI) seperti yang tertuang dalam Keputusan Mendikbud Nomor 0490/1992. Dengan adanya kurikulum ini, perusahaan berharap dapat berkontribusi meningkatkan kesesuaian program SMK dengan kebutuhan dunia kerja (link and match program).

“Kami berharap penandatangan kerja sama ini  kurikulum TSM Honda ini tidak berhenti di sini. Tapi harus terus berlanjut hingga SMK menghasilkan lulusan yang memiliki kompetensi di bidang otomotif khususnya sepeda motor. Pengetahuan serta keterampilan siswanya selalu ter-upgrade sesuai perkembangan teknologi Honda” ujarnya.

Implementasi upaya AHM mengembangkan kurikulum TSM Honda di provinsi ini didukung sepenuhnya oleh PT Daya Adicipta Mustika (DAM). Main dealer AHM untuk wilayah Jawa Barat ini telah mengadakan beberapa program yang bertujuan meningkatkan kompetensi para guru SMK, seperti pelatihan dan sinkronisasi kurikulum. DAM juga memberikan buku pedoman service dan parts catalog serta perlengkapan perbengkelan sesuai standar minimal bengkel resmi Honda atau Astra Honda Authorized Service Station (AHASS). DAM juga mempersiapkan siswa SMK agar dapat magang di AHASS.

 ”Kami berusaha membangun kerjasama dengan pihak SMK dengan harapan dapat menghasilkan lulusan yang memiliki kompetensi sesuai dengan kebutuhan usaha khususnya dunia perbengkelan. Kami berharap kerjasama yang kami bangun ini dapat menambah semangat para pelajar dalam melakukan praktik teknik sepeda motor Honda di sekolahnya” ujar Ferdy Sukamawidjaja, General Manager Technical Service DAM.

 Komitmen AHM dan DAM ini mendapat sambutan baik dari para Kepala Dinas Pendidikan maupun para perwakilan SMK yang hadir. Mereka bertekad dapat melaksanakan kerja sama ini dengan konsisten dan berkesinambungan sebagai bagian dari upaya untuk meningkatkan kualitas lulusan SMK di Jawa Barat.

JAKARTA-Jelang seri perdana MotoGP di Qatar pekan ini, duo Yamaha Factory Racing Team, Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi, memberikan perhatian khusus kepada balapan Indonesia. Lewat tayangan 7 detik di You Tube, keduanya mengucapkan selamat kepada prestasi pembalap Yamaha Indonesia bersama Jupiter Z1.

Prestasi di seri pembuka Indoprix memang terjadi pada 16 – 17 Maret 2013, meskipun sudah terlewat beberapa minggu karena tingginya kesibukan Lorenzo dan Rossi, mereka baru menyempatkan melayangkan ucapan selamat. Tayangan di You Tube itu muncul sejak Rabu (3 April).

“I heard that Jupiter Z1 won the race. Great job! (Saya dengar Jupiter Z1 menenangi race. Kerja bagus!,” cetus Jorge Lorenzo  )

“Congratulation with the victory of Jupiter Z1. Mantap! (Selamat untuk kemenangan Jupiter Z1. Mantap!),” kata Valentino Rossi ()

Ini atas prestasi Yamaha Indonesia bersama Jupiter Z1 yang kali pertama mengaspal di kompetisi balap nasional musim ini. Atas nama Sudarmono, dia menorehkan rekor catatan waktu terbaik kelas 125 cc sirkuit Karting Sentul saat kualifikasi, Sabtu 16 Maret. Dari sebelumnya 57,8 detik terpecahkan menjadi 57,31 detik oleh Sudarmono yang menunggangi Jupiter Z1.

Dan saat race di hari Minggu, Sudarmono menjadi penunggang motor injeksi terbaik diantara kompetitor lainnya dengan hasil overall posisi ketiga di IP1 (125 cc) dan kedua di IP2 (110 cc). Yamaha juga memenangi IP1 lewat Anggi Permana Putra dan Fitriansyah Kete di IP2, yang menunggangi Jupiter Z karburator.

Jupiter Z1 akan dipacu lagi Sudarmono, Sigit PD dan Rey Ratukore di seri kedua Indoprix di sirkuit Kenjeran, Surabaya, 21 April.

JAKARTA- Yamaha Safety Riding Science Kids (YSRS) kian diminati masyarakat. Kali ini Yamaha mengadakan YSRS bagi anak-anak karyawan BAF (Bussan Auto Finance) – perusahaan pembiayaan motor Yamaha dan anak-anak pengunjung Mal Artha Gading.

Masuk dalam rangkaian event Yamaha Motor Show (YMS), YSRS ini terasa lebih istimewa, dilaksanakan di halaman Mal Artha Gading, Minggu 7 April. Sebanyak 26 anak karyawan BAF mendapatkan ajaran teori dan praktek dari instruktur terlatih dan berpengalaman Yamaha di “sirkuit” Yamaha Motor Show. Kegiatan ini bagaikan dilakukan di “sirkuit” yang disediakan di area motor show.  

Motor yang digunakan PW dan TTR 50 cc untuk simulasi praktek fungsi pengereman yang benar, fungsi dan penggunaan helm serta item-item perlengkapan safety gear. Anak-anak juga dijelaskan tentang teori safety riding melalui bahasa mereka yang mudah dipahami.

”Safety riding kids Yamaha ini terus mencuri perhatian publik baik dari internal maupun eksternal. Dengan teori dan praktek dalam standar yang telah ditetapkan Yamaha, aktivitas positif mendidik anak-anak sedari dini tentang safety riding ini menjadi bekal mereka saat sudah dewasa mengantongi izin berkendara,” papar Eko Prabowo, General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia.

YSRS Kids tengah digalakkan baik di Jakarta maupun daerah-daerah seperti Bandung, Jambi, Kediri, Bali, Medan, Palembang, Makassar, Surabaya dan Pontianak. Di Jakarta sebelumnya digelar di Taman Lalu Lintas Bumi Perkemahan Cibubur, akhir Februari lalu dengan 100 peserta anak-anak dari tiga Sekolah Dasar (SD) di wilayah Cibubur.

JAKARTA-Even akbar Yamaha Motor Show (YMS) di Jakarta mencapai puncaknya, Minggu (7 April). Selama sepekan, pameran motor show 2013 terbesar di Indonesia ini sukses menyedot pengunjung di Mal Artha Gading.

YMS Jakarta memberikan banyak penawaran menarik, diantaranya
cicilan 0% dengan merchant Bank tertentu untuk pembelian semua tipe motor Yamaha (syarat dan ketentuan berlaku), hadiah langsung berupa TV, LCD, DVD dan berbagai macam hadiah menarik lainnya, free tiket nonton XXI khusus 100 pengunjung pertama, free coffee drink khusus 500 pengunjung pertama dan hadiah menarik lainnya.

“Even akbar Yamaha Motor Show (YMS) menghadirkan dan memperkenalkan lebih jelas mengenai Yamaha DNA dan produk-produk unggulan Fuel Injection. Uniknya, interiornya bertemakan pit dock dan arena sirkuit balap MotoGP Yamaha. YMS diadakan selama 7 – 10 hari di 10 kota besar dan keseluruhan 100 kota di Indonesia,” jelas Gerald Jonathan, Koordinator Marketing Communication Yamaha DDS 1 Jakarta.

Aktivitas-aktivitas seru lainnya diminati pengunjung seperti test ride motor Fuel Injection Yamaha, foto narsis dengan motor besar Yamaha, re-launching jagoan baru Yamaha Mio GT, FI Diagnostic tools show dan attractive games, spare part & accesories show, generator Yamaha show, Yamaha Safety Riding Science for Kids, Yamaha Music performance, musics acoustic performance, body painting show, fashion show performance dan acara seru lainnya.

YMS Jakarta makin meriah dengan penampilan Indah Dewi Pertiwi yang merupakan brand ambassador Mio GT dan Ada Band. Komunitas motor klub sekitar 70 orang turut meramaikan lewat turing dari kantor Flagship Yamaha DDS1 Jakarta dan finis di Mal Artha Gading sekaligus nonton bareng penampilan Ada Band.

April 8, 2013, Chennai: TVS Motor Company and BMW Motorrad have signed a long-term cooperation agreement. The aim of the cooperation is to join forces to develop and produce a new series of motorcycles that will cater to the segment below 500 cubic centimeters. This was announced at a press conference today in Chennai. The various stages through to the finished serial production motorcycle will be planned by both partners but implemented with different focus areas on each side leveraging the strengths of both companies. The cooperation agreement involves the two companies each offering their own vehicle derivatives, which will be sold through their own distribution channels in India and across the globe.

 Both contractual partners commented on the future cooperative venture at the press conference.

 Stephan Schaller, President BMW Motorrad:

“In view of changing motorcycle markets, demographic developments and increasing environmental demands we are expanding our product range so as to tap into fresh growth potential. We have a highly expert and experienced partner in the TVS Motor Company. This means that in future we will be able to offer vehicles in smaller capacity classes in addition to the BMW Motorrad core segments. Various types of motorcycle are conceivable: they will meet the expectations of a BMW motorcycle in terms of riding fun as well as setting a new benchmark when it comes to stability, agility and performance figures. I regard this long-term cooperation as an important step along the road to profitable, sustainable growth.”

 Venu Srinivasan, Chairman TVS Motor Company:

“With BMW Motorrad, we see an ideal long-term strategic partner who shares our core values: focus on quality, engineering prowess, innovation and customer satisfaction. We intend to leverage each other’s strengths to deliver a new series of products offering cutting edge technology for our customers.”

 The cooperation partner BMW Motorrad is one of the world’s leading manufacturers of motorcycles and scooters in the premium segment. Celebrating its 90th anniversary in 2013, BMW Motorrad is an integral part of the BMW Group with its brands BMW, MINI and Rolls-Royce.

 As an international company, the BMW Group operates 28 production and assembly plants in 13 countries as well as a global sales network with branches in over 140 countries (BMW Motorrad over 100). The main production facility of BMW Motorrad is located in Berlin, Germany.

 In 2012, the BMW Group sold approximately 1.85 million cars and more than 117,000 motorcycles worldwide. Pre-tax income amounted to around 7.82 billion euros (motorcycles 6 million euros), with turnover at 76.85 billion euros (motorcycles 1,490 million euros).

 The BMW Motorrad model program comprises 19 premium motorcycle and scooter models from 650 to 1600 cc in the categories Enduro, Sport, Roadster, Tour and Urban Mobility. The company is market leader in 13 countries, the core markets are Germany, USA, France, Italy and Brazil.

 TVS Motor Company is one of the largest motorcycle manufacturers in India with an annual production volume of some 2 million units and a turnover of 1.3 billion USD. TVS Motor Company is the flagship company of the 100 year old six billion USD TVS Group, which has some 40 companies and holdings in the automotive sector. TVS Motor Company offers the widest range of product in the Indian two and three wheeler industry. The company’s customer inspired engineering approach, has enabled it to introduce a wide product range that caters to all industry segments. TVS Motor Company has international presence in more than 50 countries in Asia, Africa and Latin America.

PARE PARE-Seperti sukacita bahagia Yamaha pada seri pertama MotoGP atas kemenangan dan podium Jorge Lorenzo – Valentino Rossi, di ranah lokal bendera Yamaha juga berkibar. Pesta Yamaha sapu bersih kemenangan dirayakan di dua seri Motoprix Sulawesi dan Jambi, Minggu (7 April).

Balapan malam MotoGP di Qatar mengingatkan akan Sulawesi yang juga pernah menggores sejarah night race Yamaha Cup Race (YCR) tahun lalu di area Studio Trans7 Makassar. Kali ini meskipun tidak digelar malam, balapan tetap berkesan karena duo Yamaha, Herman Bass dan Andi Mapanyukki memenangi seri ketiga Motoprix Region 5 (Sulawesi).

Herman Bass (Yamaha Kabochi) menguasai MP2 (Bebek 4 Tak 110 Tune Up Seeded) dan Andi Mapunyukki (Yamaha Zakir) di MP1 (Bebek 4 Tak 125 cc Tune Up Seeded). Dua pembalap didikan Yamaha Cup Race itu terus bersaing ketat sampai seri ketiga ini. Sementara ini Herman unggul dengan memimpin klasemen dua kelas tersebut.

Di sirkuit Terminal Lumpue, Pare-Pare, Minggu (7 April), Herman sempat tertahan di posisi dua di belakang Handi Tuahatu (Yamaha Damdi) hingga lap delapan. Meskipun start terdepan, pembalap yang ikut Yamaha Cup Race Asean tahun lalu itu harus menahan diri sampai akhirnya merangsek ke depan sampai garis finis. ”Di seri ini saya lebih fokus di MP2 untuk menaikkan peringkat dari kedua ke teratas. Dan lagi hasil kualifikasi terdepan jadi kerja keras tidak sia-sia. Di MP1 start dari posisi kedua dan ada masalah karburator kering jadi motor drop,” jelas Herman.

Sedangkan Andi Mapanyukki mengatakan timnya sudah mempersiapkan dengan matang untuk balapan seri ketiga. ”Jauh-jauh hari sudah dipersiapkan sehingga kami yakin bisa menang. Apalagi kami selaku tuan rumah,” ucap Andi.

Sementara, di seri kedua Motoprix Region 1 (Sumatera) di sirkuit Perkantoran Bupati Muara Tebo Jambi, Yamaha menguasai kemenangan di kelas MP1 sampai MP4. Dimas Topo tampil paling menonjol dengan menjuarai MP1 dan MP2. 

Hasil Seri Ketiga Motoprix Region 5 (Sulawesi)

MP1 (Bebek 4 Tak 125 cc Tune Up Seeded)

1. Andi Mapanyukki – Yamaha Zakir

2. Herman Bass – Yamaha Kabochi

3. Willy Hammer – Honda Rinjani

4. Iskar H.U – Yamaha Zakir

5. Ermal Wijaya – Yamaha

MP2 (Bebek 4 Tak 110 cc Tune Up Seeded)

1. Herman Bass – Yamaha Kabochi

2. Handi Tuahatu – Yamaha Damdi

3. R Fadil – Yamaha Jaya Abadi

4. Bobby Alfiansyah – Honda Lilo

5. Janoer Deden – Yamaha Akai Jaya

MP3 (Bebek 4 Tak 125 cc Tune Up Pemula)

1. Syahrul Amin – Yamaha

2. Urfan Farid – Yamaha Adhimotor

3. Nul Alfath – Honda

4. Anggi Setiawan – Yamaha Akai jaya

5. Novyan BZ – Yamaha Soulthana

MP4 (Bebek 4 Tak 110 cc Tune Up Pemula)

1. Wildan Goma – Yamaha Sjam

2. Urfan Farid – Yamaha Adhimotorsport

3. Rahmat Pratama rahmat p Rt

4. Novan BZ – Yamaha Yamalube Solthana

5. M Iksan Lala – Yamaha Damdi

Hasil Motoprix Seri Kedua Region 1 (Sumatera)

MP1
1.Dimas Topo – Yamaha
2.Reza Fahlevi -Yamaha
3.Tony Rahmawan – Honda
4.Zefri Hadi – Yamaha
5.Tengku Wahyudi – Honda

MP2
1.Dimas Topo – Yamaha
2.Boy Ardi – Yamaha
3.Tony Rahmawan – Honda
4.Zefri Hadi – Yamaha
5.Dedi Saputra – Honda

MP3
1.M Irvansyah – Yamaha
2.Hutari M – Yamaha
3.M Ikram – Yamaha
4.Yoga Pratama – Yamaha
5.M Ridwan – Yamaha

MP4
1.M Ikram – Yamaha
2.M Irvansyah – Yamaha
3.Luky Angara – Yamaha
4.Tofani Wijaya – Yamaha
5.Agung Septian – Yamaha

JAKARTA-Segmen sport masih tetap dipegang Yamaha dengan penjualan tertinggi mengalahkan kompetitor lainnya. V-Ixion raja motorsport tak tergantikan dari tahtanya.

Yamaha berhasil melego 47.851 unit motor sport di bulan Maret 2013. Naik 10 persen dibandingkan bulan sebelumnya. V-Ixion (V-Ixion lama 9.361 unit dan New V-Ixion 32.643 unit) kokoh dengan total penjualan 42.004 unit, naik 14 persen dari bulan Februari tahun ini. Lainnya untuk sport disumbang Byson 5.281 unit dan Scorpio 566 unit. ”Konsistensi Yamaha menguasai segmen sport tidak tergoyahkan. Ini membuktikan masyarakat paham kualitas motor sport seperti produk Yamaha. Dan teknologi injeksi Yamaha makin dicintai konsumen sehingga kontribusinya tinggi buat penjualan,” papar Eko Prabowo, General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia.

Bulan lalu Soul GT jadi motor terlaris Yamaha setelah terjual 38.553 unit, meningkat 15 persen dibandingkan Februari. Ditambah dengan Mio GT (30.842 unit), Mio J (35.202 unit), Xeon (Xeon lama 11.135 unit dan Xeon RC 10.402 unit) dan Fino 2.583 unit, segmen matik menyumbang 117.582 unit untuk penjualan Yamaha.

Di kategori bebek, Jupiter MX terdongkrak 40 persen dari 15.062 unit di Februari menjadi 21.107 unit di Maret. Jupiter Z1 14.914 unit dan Vega 16.363 unit. Total kontribusi motor bebek Yamaha 52.384 unit atau naik 16 persen dibandingan sebulan sebelumnya.

Sementara, dari total penjualan Yamaha 217.817 unit, 79 persennya merupakan sumbangan motor-motor injeksi. V-Ixion lama 9.361 unit, New V-Ixion 32.643 unit, Mio J 35.202 unit, Soul GT 38.553 unit, Jupiter Z1 14.914 unit, Xeon RC 10.402 unit dan Mio GT 30.842 unit.

Jakarta— Teknologi Idling Stop System yang disematkan pada Honda Vario terbukti mampu membuat konsumsi bahan bakarnya mejadi jauh lebih irit. Hal ini terbukti dalam ajang Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop yang diadakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) yang mencatatkan rekor 76,098 km/liter.

Kegiatan Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini diadakan pada Rabu, 10 April yang diikuti oleh  para jurnalis dari berbagai media nasional. Acara ini mengambil lokasi di kawasan Serpong dengan panjang rute sekitar 15,5 kilometer. Pada rute yang ditetapkan, peserta melintasi 11 lampu merah yang memiliki durasi pemberhentian relatif lama. Kondisi ini sengaja dipilih untuk menguji langsung teknologi terbaru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini.

Berdasarkan hasil pengetesan para jurnalis dalam acara Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini, diperoleh konsumsi bahan bakar teririt yaitu 76,098 km/liter. Angka ini dicatat oleh Adib dari media maniakmotor.com. Konsumsi BBM terbaik kedua tercatat 67,660 km/liter diraih oleh Jayadi dari media gilamotor.com. Konsumsi BBM teririt berikutnya 67,234 km/liter yang diraih oleh Eko dari media Motorev .

Angka ini jauh lebih hemat dibandingkan hasil pengujian konsumsi bahan bakar yang dilakukan AHM menggunakan metode ECE R40 di mana tercatat hanya 55,8 km/liter atau lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator.

“Dengan berkendara secara econo riding, konsumsi BBM Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini bisa jauh lebih hemat. Ini menunjukkan teknologi Idling Stop System terbukti memberikan manfaat yang luar biasa kepada pemakainya,” ujar Kristanto Head of Corporate Communication AHM.

Teknologi Idling Stop System akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik. Pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermafaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat dengan tetap menjamin ketersediaan aliran listrik saat Idling Stop System ini diaktifkan.

Selain bermanfaat membuat konsumsi BBM lebih hemat, teknologi Idling Stop System ini juga membuat Honda Vario lebih ramah lingkungan. Fitur advance ini merupakan inovasi tahap lanjut yang sebelumnya telah diaplikasikan di motor premium Honda PCX150.

Pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yang dirilis Maret lalu, AHM mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang melengkapi  kecanggihan mesin matik terbaru Honda, eSP engine (Enhanced Smart Power), seperti Teknologi ACG (Alternating Current Generator) Starter yang memberikan kenyamanan terbaik di kelasnya karena membuatnya lebih halus saat dinyalakan. Motor ini juga menawarkan kenyamanan posisi berkendara serta nilai fungsional yang terbaik di kelasnya, termasuk kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter (mampu memuat helm full face) dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter. Fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock.

Kombinasi warna dan warna baru

Untuk mempertahankan penampilan agresifnya, AHM menyegarkan kombinasi warna dan menyuguhkan warna baru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yaitu warna biru. Penambahan warna baru juga dilakukan untuk varian Honda Vario 125 Techno yaitu warna tricolor RWB (Red White and Blue).

AHM memasarkan Honda Vario Techno 125 PGM-FI pertama kali pada bulan Maret 2012 untuk memperkuat penetrasi Honda Vario Series di segmen skutik. Di segmen skutik atas, model ini menguasai 92% dari total penjualan 869.297 unit dalam satu tahun periode Maret tahun lalu sampai dengan Februari tahun ini. Honda Vario sendiri merupakan skutik pertama Honda di Indonesia yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 2006. Hingga bulan lalu, total penjualannya tercatat 4.393.285 unit. Sementara dalam kuartal pertama tahun ini, Honda Vario series tercatat menyumbang sebesar 347.122 unit.

Di pasar domestik,  AHM semakin memperkokoh posisinya sebagai Raja Skutik setelah pada kuartal pertama tahun ini berhasil menjual sebanyak 870.874 unit atau 70% dari total penjualan skutik nasional pada bulan Maret.

Honda Vario 125 CBS Idling Stop dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp 16.350.000.- Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp 15.450.000,- dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. AHM menargetkan Honda Vario 125 CBS Idling Stop terjual sebanyak 25.000 unit/bulan sedangkan Honda Vario 125 Techno 75.000 unit/bulan.

Bekasi, 19 April 2013–Belajar dari seri perdana Motoprix  Region II Jawa yang telah berlangsung bulan lalu, Team Daya Honda Jayadi KYT Showa Federal Oil, bersiap menyongsong putaran kedua di Sirkuit GOR Satria Purwokerto, besok (20-21/4). Dua ridernya Tedy Permana#03 dan Andy Pramana#17 telah melakukan persiapan mumpuni untuk kembali bisa mempertahankan tradisi podium yang selalu digapai Jayadi Racing Team. Obsesi podium mereka juga didukung oleh teknologi Honda yang telah diuji di sirkuit Gokart Sentul selama beberapa hari.

Team Owner Daya Honda Jayadi KYT Showa Federal Oil, Ahmad Jayadi menyatakan, timnya memiliki track record yang bagus di Sirkuit GOR Satria Purwokerto.”Tahun 2011 di Motoprix kita bisa podium, kemudian di Honda Racing Championship 2012 juga mampu juara. Nah, tahun ini dengan bekal data sebelumnya, kita pasang target kembali mencapai podium lagi,” harapnya.

Jayadi menambahkan, peta persaingan tahun ini memang lebih berat di Motoprix karena hampir seluruh tim memiliki motivasi tinggi untuk menang salah satunya dengan peraturan baru dari PP IMI yang hanya melombakan satu race setiap kelasnya.”Ini membuat seluruh tim harus pintar menyiapkan strategi dan mesin yang prima untuk bisa juara baik di MP1 maupun MP2. Kami pun secara intensif telah melakukan ujicoba dan riset bersama para sponsor di sirkuit untuk bis

Karakter cepat sirkuit non-permanen di Purwokerto itu di antaranya membutuhkan ketahanan mesin dan kelincahan motor, ini yang dipelajari betul oleh tim Jayadi Racing.”Yang tak kalah penting adalah kami selalu memberi motivasi kepada rider untuk selalu fokus, tenang dan tidak mudah menyerah dalam bertanding,” sambung bos AHASS Jayadi Motor Pondok Gede ini.

Tim yang bermaterikan sponsor Daya Adicipta Mustika, KYT, Showa dan Federal Oil serta didukung Denso, Mandiri Securitas, SKF, FDR, FIM, SSS, Uma Racing dan Racing Boy, menjadi salah satu tim andalan Honda untuk Region II Jawa yang siap membendung keperkasaan lawan-lawannya.

PURWOKERTO-Yamaha melaju tak terbendung di Motoprix tiga region yang berlangsung weekend lalu. Di dua region Jawa dan Bali, Yamaha sapu bersih sedangkan di Sulawesi mendapatkan persaingan ketat dari lawan.

Dari empat kelas yang dilombakan di tiap region, Yamaha mengambil semua kemenangan di Jawa dan Bali dan satu kelas di Sulawesi. Pembalap-pembalap Yamaha melahap habis sirkuit non permanen GOR Satria Purwokerto, Minggu 21 April. Seri kedua Motoprix Region 2 (Jawa) itu menjadi tontonan dominasi Yamaha lewat terjangan dua rider kawakan, Sulung Giwa dan M.Zaki.

Sulung Giwa dan M.Zaki masing-masing mengambil podium pertama di MP1 (Bebek 4 Tak 125 cc Tune Up Seeded) dan MP2 (Bebek 4 Tak 110 cc Tune Up Seeded). ”Di seri ini saya berusaha bangkit lagi dengan konsentrasi dan konsistensi. Memperbaiki di seri satu yang terbawa emosi jadi kurang stabil. Hanya saja di MP2 motor trouble jadi tidak podium,” jelas Sulung.

Pembalap Yamaha lainnya, Reza Dhanica, yang menang di seri pertama kelas MP3 (Bebek 4 Tak 125 cc Tune Up Pemula) dan MP4 (Bebek 4 Tak 110 cc Tune Up Pemula), hanya mempertahankan kemenangan MP4.

Di klasemen MP1, Sulung Giwa di posisi ketiga poin 25. Urutan teratas diduduki Bobby Anasis yang mengemas 6 poin dari seri dua sehingga total 31 dan ketiga Willy Hammer (Honda). MP2 dikuasai M.Zaki 34 poin.

Sementara itu, Motoprix Region 3 Seri 2 berlangsung di Sirkuit Simpang Surapati Negara, Bali. Yamaha mendominasi dan Kadek Mantrajaya tampil mengejutkan menang di MP1 dan posisi dua MP2. Pembalap privateer Yamaha itu leluasa membalap seperti tak ada lawan di MP1 namun di MP2 dilewati Marizal Rusjianto yang finis terdepan.

Di Region 5 Seri 4, Sirkuit Terminal Alun-Alun Sintuwu Maroso, Poso, Yamaha membawa pulang kemenangan di satu kelas. Pembalap Sulawesi Selatan, Urfan Farid, jadi jawara MP3. Di kelas ini tiga pembalap Yamaha lainnya menempati lima besar.

Hasil Seri 2 Region 2 (Jawa)

MP1
1.Sulung Giwa Yamaha
2.Willy Hammer Honda
3.R Fadhil Yamaha
4.Gilang Pranata Honda
5.Agus Setiawan Yamaha

MP2
1.M Zaki Yamaha
2.Riko Pranata Yamaha
3.Rizaludin Sidqi Yamaha
4.Reza Ramdhan Honda
5.H Sakti Wibisono Yamaha

MP3

1.Galang Hendra Yamaha
2.Rheza Danica Yamahaa
3.Tommy Richard Yamaha
4.Ervantora Yamaha
5.Sandy Tito Yamaha

MP4
1.Rheza Danica Yamaha
2.Ervantora Yamaha
3.Rendy Yusri Yamaha
4.Sandy Tito Yamaha
5.Irvan Riyadoh Yamaha

Hasil Seri 2 Region 3 (Bali)

MP1
1.Kadek Mantrajaya Yamaha
2.Roy Nugroho Honda
3.Yudha Mandiri Honda
4.Ketut Madiasta Yamaha
5.Eko Adi P Honda

MP2
1.Marizal Rusjianto Yamaha
2. Kadek Mantrajaya Yamaha
3.Yudha Mandiri Honda
4. I Gusti Ng Tri Adi Putra Honda
5. Ivan Hermawan Honda

MP3
1.Raka Putra Yamaha
2. Giri Nata Yamaha
3. I Made Indrasuwara Yamaha
4. I Gusti Ngurah Eka Yamaha
5. Rivaldy Valentino Honda

MP4
1.Giri Nata Yamaha
2 I Ketut Juli Putra Yamaha
3.Kadek Jeny Saputra Honda
4.Gede Mirko Andre Yamaha
5.Rivaldy Valentino Honda

Hasil Seri 4 Region 5 (Sulawesi)

MP 1
1.Bobby Alfiantara Honda
2.Andi Mappanyuki Yamaha
3.Handi Tuahbatu Yamaha
4.Ermal Wijaya Suzuki
5.Herman Bass Yamaha

MP 2
1.Bobby Alfiantara Honda
2.Handi Tuahatu Yamaha
3.Hariadi Arce Yamaha
4.Andi Mappanyuki Yamaha
5.Iskar Humar Yamaha

MP3
1.Urfan Farid Yamaha
2.M Iksan Lala Yamaha
3.Nur Alfath Sulsel Honda
4.A Dewangga Ram Yamaha
5.Novan BZ Yamaha

MP4
1.Nur Alfath Honda
2.Urfan Parid Yamaha
3.Dewangga Ram Yamaha
4.Anggi Setiawan Yamaha
5.M Iksan Lala Yamaha

In a bid to promote tourism and travel to Egypt, a team of daring Egyptian riders set out the Cross Egypt Challenge to promote tourism and to prove that Egypt is safe.

On March 15^th, the announcement of the third season of Cross Egypt Challenge was made. The 2013 season will start on November 8 and will last for 9 days. The successful series will include a fascinating and challenging route of 2400 km that route will start from the Mediterranean city of Alexandria; pass by Egypt’s capital, Cairo, Bahareya Oasis, Farafra Oasis, Dakhla Oasis, Kharga Oasis, Luxor, Hurghada, Sokhna before ending in Cairo under the great pyramids of Giza.

Cross Egypt Challenge is a series of endurance scooter rallies conducted throughout the most challenging roads and tracks in Egypt, a breathtaking challenge that is equally fascinating for spectators and riders alike that  combines the best of adventure traveling and extreme sport.

The series started in 2011 and the first season was a 9 days ride from the shores of the Mediterranean Sea in the North of Egypt to the temple of Abu Simbel, on the southern borders of Egypt with a total distance of over 1700 km.

The 2012 season witnessed a 2400 km route starting from Egypt’s famous capital and passing through the most exotic oases of the Egyptian western desert before ending the season in the world’s largest open air museum, the city of Luxor.

Last year participants from 11 different countries took part in Cross Egypt Challenge. This year a larger number of international and Egyptian participants are expected to sign up for the daring challenge. Interested riders who are up to the challenge can find guidelines for participation on Cross Egypt Challenge website: www.crossegyptchallenge.com

Ahmad Elzoghby, the official spokesperson of the challenge said: “It is quite challenging to ride for a 2400 kilometer on scooters, especially if that involves different terrains of cities, deserts, oasis, etc… The Cross Egypt Challenge is meant to bring global media attention to Egypt and to confidently announce that Egypt is safe for tourism.”

To access the challenge website, please visit: www.crossegyptchallenge.com or our Facebook page: www.Facebook.com/CrossEgyptChallenge

Jakarta – Komitmen PT Astra Honda Motor (AHM) dalam memberikan produk motor injeksi dan layanan terbaik mendapat sambutan luar biasa dari masyarakat. Hal ini tercermin dari keberhasilan perusahaan dalam meraih 64% pangsa pasar motor injeksi selama kuartal I tahun ini.

 Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), selama Januari-Maret 2013, AHM berhasil menjual 878.414 unit sepeda motor berteknologi injeksi. Angka ini mengantarkan perusahaan menguasai 64% dari total pasar sepeda motor injeksi yang pada periode ini mencapai 1.373.052 unit.

 Deputy General Manager AHM Thomas Wijaya menyatakan pencapaian ini merupakan hasil dari keseriusan perusahaan dalam mengembangkan produk motor berteknologi injeksi yang memberikan banyak manfaat kepada konsumen yang terbukti semakin hemat, mudah dan hebat.

 Selain mudah perawatan dan biayanya yang terjangkau, teknologi injeksi Honda atau yang lebih dikenal dengan PGM-FI (Programmed Fuel Injection) mampu membuat motor Honda menjadi yang teririt di kelasnya. Berdasarkan pengukuran menggunakan metode ECE R40, All New Honda BeAT PGM-FI tercatat sebagai yang teririt di segmen entry level skutik, Honda Vario Techno 125 PGM-FI di segmen high skutik, dan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI di segmen bebek. Produk sepeda motor injeksi Honda ini juga tercatat memiliki gas buang terendah. Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI tercatat pernah sebagai sebagai sepeda motor paling ramah lingkungan pada tahun 2012 yang dikukuhkan oleh Kementerian Lingkungan Hidup.

 Komitmen AHM terhadap teknologi injeksi juga tercermin dari keseriusan perusahaan dalam memberikan layanan purna jual. Setidaknya saat ini terdapat sekitar 3.700 AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) dengan dukungan sekitar 19.000 teknisi terlatih dan berpengalaman. Tidak hanya itu, sekitar 7.000 toko suku cadang termasuk HEPS (Honda Exclusive Part Shop) dan 11.000 bengkel umum yang sudah mendapat pelatihan teknologi injeksi khusus dari AHM, juga siap menemani pemilik Honda berkendara di era injeksi.

 “Kami juga memberikan garansi 5 tahun atau 50.000 KM untuk komponen injeksi, melengkapi garansi 3 tahun atau 30.000 KM untuk mesin. Ini nilai tambah yang kami berikan untuk pemakai motor injeksi Honda,” ujarnya.

Selama kuartal I/2013, dari 10 line up motor injeksi yang dipasarkan AHM, All New Honda BeAT-FI tercatat sebagai penyumbang terbesar terhadap penjualan produk motor injeksi Honda dengan kontribusi 453.479 unit. Penyumbang terbesar berikutnya tercatat Honda Vario Techno 125 Series dengan angka penjualan 276.480 unit diikuti Honda New Scoopy FI 41.499 unit, Honda CB150R StreetFire 38.031 unit, Honda Spacy Helm In FI 27.660 unit, Honda Verza 150 25.067 unit, Honda Supra X 125 Helm in FI 21.033 unit, Selain itu juga terdapat kontribusi dari Honda CBR series 3.851 unit dan Honda PCX 970 unit.

 “Pencapaian penjualan motor pada kuartal I ini merupakan hasil dari sebuah proses dan komitmen kami dalam memberikan produk injeksi yang terbukti semakin hemat, mudah, hebat dan layanan purna jual terbaik untuk konsumen. Terima kasih untuk konsumen yang telah memilih motor injeksi Honda. Kami selalu berusaha menemani konsumen meraih mimpi mereka” ujarnya.

Hari Injeksi untuk Konsumen

Sementara itu, untuk mengapresiasi kesetiaan konsumen terhadap produk motor injeksi Honda, main dealer Honda wilayah Jawa Timur dan NTT, PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM) menggelar kegiatan “Injection Day.” Acara yang berlangsung pada 14 April 2013. dilaksanakan dengan menggelar city touring sejauh 30 km yang diikuti 3.000 peserta secara serentak di 11 kota, yaitu adalah Surabaya, Sidoarjo, Gresik, Malang, Kediri, Tuban, Madiun, Pasuruan, Jember, Banyuwangi dan Kupang.

Acara Injection Day ini juga diramaikan dengan peluncuran model motor terbaru yaitu Honda Vario 125 CBS Idling Stop di setiap kota penyelenggaraan. MPM menyediakan beragam hiburan antara lain dengan menyediakan zona pengetesan motor baru, hingga area safety riding. Dalam kegiatan ini, disediakan hadiah Utama berupa 3 unit Honda Vario 125 CBS Idling Stop.

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) menggelar roadshow Cherrybelle BeAT Indonesia untuk menghibur para penggemar grup musik idola remaja ini sekaligus mempromosikan skutik idola anak muda, All New Honda BeAT FI di 33 provinsi di Tanah Air.

 Bersama TARRA Entertainment, AHM memboyong Cherrybelle selaku brand ambassador Honda BeAT untuk menjumpai para penggemarnya di seluruh provinsi di Indonesia. Roadshow ini akan digelar selama 31 hari nonstop sepanjang bulan Mei. Rangkaian kegiatan ini akan dimulai dari Banda Aceh pada tanggal 1 Mei dan berakhir di Jakarta pada 31 Mei.

 Dalam rangkaian kegiatan ini, AHM pun memberi kesempatan kepada pembeli sepeda motor The All New Honda BeAT-FI pada periode April-Mei 2013 untuk bertemu langsung atau nonton konser istimewa grup musik yang lagi naik daun ini. AHM bersama jaringan main dealernya juga menyediakan 1 unit The All New Honda BeAT-FI dengan desain spesial Cherrybelle sebagai hadiah undian.

 General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Agustinus Indraputra mengatakan kegiatan ini digelar sebagai ungkapan kecintaan Honda dan Cherrybelle terhadap masyarat Indonesia, khususnya pecinta Honda BeAT dan penggemar Cherrybelle.

 “Honda BeAT dan Cherrybelle memiliki kesamaan karakter. Keduanya lincah, modern, dan digemari banyak anak muda dari segala kalangan. Hal ini yang meyakinkan kami untuk memilih Cherrybelle sebagai brand ambassador Honda BeAT. Keduanya sudah sama-sama menancap kuat di kalangan generasi muda. Kami ingin mengapresiasi mereka melalui kegiatan ini. Kami yakin roadshow ini dapat lebih menceriakan hidup generasi muda kita.”

 Kehadiran Cherrybelle sebagai brand ambassador Honda BeAT memberi nuansa baru yang lebih segar dan berhasil mendukung pencapaian Honda BeAT sebagai model terlaris di segmen entry level skutik Indonesia. Pada kuartal pertama tahun ini, Honda BeAT tercatat menjadi kontributor utama penjualan Honda dengan angka penjualan sebesar 453.623 unit atau melonjak 44,3% dibandingkan dengan penjualan pada periode yang sama tahun lalu sebesar 314.263 unit.

 Pada akhir tahun lalu, The All New Honda BeAT-FI diperkenalkan dengan tampilan dan mesin handal yang telah mengadopsi teknologi injeksi terbaru di kelasnya. Desain baru ini mengusung konsep sport progresif dengan lekuk garis tajam mendeskripsikan karakter kecepatan. The All New Honda BeAT- FI dibekali mesin handal 110cc PGM-FI yang menghasilkan performa lebih baik, lebih efisien, dan ramah lingkungan.

 The All New Honda BeAT-FI berhasil membukukan rekor baru konsumsi BBM setelah berhasil mencatat konsumsi BBM 90,32 KM/liter dalam ajang The All New BeAT-FI UnBeATable Econo Riding. Pencapaian ini jauh melampaui konsumsi BBM yang diuji dengan menggunakan metode pengukuran ECE R40 yaitu 58 km/liter atau lebih hemat 30% dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

 AHM juga melengkapi kehadiran The All New Honda BeAT-FI ini dengan menambahkan varian baru yaitu yang sudah mengadopsi sistem pengereman Combi Brake System (CBS) yang berfungsi menambah kepakeman pengereman. Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan optimal. Dengan varian ini, The All New Honda BeAT-FI memiliki fitur keamanan terbaik di kelasnya.

 “Honda BeAT telah menjadi pilihan utama bagi pecinta skutik Indonesia. Kami yakin adanya Honda BeAT berteknologi injeksi terbaru ini semakin memperkuat penetrasinya di pasar motor skutik Tanah Air.”

BEKASI-Matik Trendsetter yang Tangguh Luar Biasa Yamaha meluncur ke Bekasi. X-Ride menyambangi masyarakat setempat dengan berbagai aktivitas ekstrim yang menarik dan menghibur.

Dua hari acara ini digelar Yamaha, Sabtu-Minggu (27-28 April) di Megamall Bekasi. Banjir hadiah diberikan Yamaha bagi pengunjung. TV LCD, sepeda, DVD dan masih banyak lagi yang bisa dibawa pulang.

Yamaha juga menyuguhkan beberapa kegiatan yang jadi tontonan pemacu adrenalin. Skaters, X-Ride freestyler, BMX freestylers dan Female DJ performance tampil menularkan karakter dan jiwa ekstrim X-Ride yang gaul dan menyenangkan. Street Dance competition, band performance dan bintang utama panggung band Killing Me Inside ikut menggebrak peluncuran dahsyat ini. Pengunjung juga diberikan kesempatan mengenal lebih dalam X-Ride lewat kompetisi foto dengan matik offroad Yamaha didampingi model-model cantik.

”Lebih seru lagi, teknologi injeksi Yamaha diabadikan dalam turing Fuel Injection, diikuti 107 peserta. Mereka menunggangi motor-motor injeksi Yamaha yaitu V-Ixion, Xeon RC, Soul GT, Mio J Teen dan Jupiter Z1,” ucap Gerald Jonathan, koordinator Yamaha DDS 1 Jakarta. Rute turing start dari Yamaha Motor Show Mall BTM (Bogor Trade Mal) – Jl.Padjajaran – Jl.Pondok Rajek – Jl.Jakarta/Bogor – Yamaha Motor Show Kramat Jati Indah Plaza (Kramat Jati – Cawang – Kalimalang) dan Finish di Mega Mal Bekasi (Launching X-Ride).

Dalam event ini Yamaha juga mengadakan kegiatan CSR (Corporate Social Responsibility) lewat bantuan dana untuk pembangunan empat Masjid/Mushola yaitu Masjid Al-Istiqomah, Masjid Jami Al-Barkah, Masjid At-Taqwa dan Musholah Al-Ahlaq.

X-Ride disempurnakan teknologi Yamaha Mixture Jet Fuel Injection (YMJet FI), Forged Piston dan DiAsil Cylinder sehingga konsumsi bahan bakarnya lebih irit dan lebih kencang. Shock breaker depannya lebih panjang, sama halnya dengan shock breaker belakang yang lebih panjang plus diameter lebih besar dengan tipe twin tube.

Akselerasi bawah dan tarikannya lebih spontan pada jarak 0-50 mete, tumpuan bagian bawah motor yaitu ban bagian belakang lebih lebar ukurannya 100/70-14 inci. Pelek belakang juga lebih lebar sehingga lebih stabil pada kecepatan tinggi, dibantu kakinya yang lebih lebar juga.

X-Ride dilengkapi kisi-kisi undara untuk membantu pendinginan mesin agar lebih optimal pada cover tandem foot rest. Kunci kontaknya terintegrasi, memiliki tiga fungsi untuk membuka bagasi, menghidupkan motor dan mengunci motor. Dilengkapi Smart Lock System, tangki bensin menampung 4,8 liter.

Warna X-Ride fun dan ceria extreme sport. Drifting Black (Hitam Orange), Adventure Black (Hitam Merah), Skater White (Putih Merah) dan Crosser Blue (Biru Putih). Harga untuk X-Ride standar dilepas Rp 14,4 juta, model special edition Rp 15 juta, dan model adventure Rp 16,585 juta dilengkapi 13 item asesoris.

MALANG-Yamaha mengguncang tanah Jawa, Sulawesi dan Kalimantan. Tiga daerah besar di Indonesia itu ditaklukan Yamaha dengan merajai Motoprix yang berlangsung Minggu, 5 Mei.

Empat kelas yang dilombakan di tiga region yaitu di Malang, Gorontalo dan Singkawang dimenangi Yamaha. ”Terima kasih sebesar-besarnya atas partisipasi semua tim di Motoprix kali ini. Selamat dan sukses kepada semua pemenang dan tingkatkan prestasi. Jadilah yang terbaik dan pertahankan sportifitas tim. Salam Yamaha Semakin di Depan,” ungkap Supriyanto, Manajer Motorsport Yamaha Racing Indonesia.

Seri ketiga Motoprix Region 2 (Jawa) di sirkuit buatan Stadion Kanjuruan Kepanjen, Malang, dikuasai pembalap tuan rumah M.Zaky yang memenangi MP2 (Bebek 4 Tak 110 cc Tune Up Seeded). Zaky mengulang prestasi di seri kedua sekaligus memantapkan posisinya di puncak klasemen sementara. ”Kondisi motor bagus, hanya sedikit merubah setingan dari seri sebelumnya di Purwokerto. Kerjasama tim dan kru yang bagus juga sangat membantu,” jelas Zaky. Kelas utama lainnya MP1 (Bebek 4 Tak 125 cc Tune Up Seeded) dikuasai R.Fadhil asal Yogyakarta.

Sementara di Gorontalo, Yamaha mengamuk langsung sapu bersih empat kelas setelah di seri sebelumnya hanya mengambil kemenangan di satu kelas. Dan untuk pertama kalinya di musim ini pembalap Yamaha, Herman Bass memenangi dua kelas utama sekaligus, MP1 dan MP2 di trek Blok Plan. Ini adalah hadiah ulang tahun ke-23 buat Herman yang lahir 5 Mei. Joki asal Pare-Pare itu melejit di seri ini maksimal memperbaiki hasil kurang bagus yang dicapai pada seri sebelumnya. Di seri 4 Herman hanya ada di posisi kelima MP1. ”Sirkuit di seri ini sangat pas buat saya dan tim kami memang sudah siap menang di dua kelas karena poin saya sudah di atas rata-rata,” ucap Herman.

Singkawang juga menjadi daerah taklukan Yamaha setelah Imam Dico dan Diya Udud mengasapi sirkuit Pasir Panjang. Imam Dico jadi yang terbaik di MP1 sedangkan Diya Udud di MP2.

Hasil Motoprix Region 2 (Jawa) Seri 3

MP1
1. R Fadhil – Yamaha

2. Tamy Pratama – Yamaha
3. Willy Hammer – Honda
4. Sulung Giwa – Yamaha
5. Agus Setiawan – Yamaha

MP2
1. M Zaky – Yamaha
2. Richard Taroreh – Yamaha
3. Gilang Pranata – Honda
4. Sulung Giwa – Yamaha
5. Tamy Pratama – Yamaha

MP3
1. Galang Hendra – Yamaha
2. Doohan – Yamaha
3. Sandy Tito – Yamaha
4. Ervantona – Yamaha
5. Syamsul Arifin – Yamaha

MP4
1.Rheza Danica – Yamaha
2. Ervantona – Yamaha
3. Andi Gilang – Honda
4. Adly – Honda
5. Aditya – Honda

Hasil Motoprix Region 5 (Sulawesi) Seri 5

MP1
1.Herman Bass – Yamaha
2.Teddy Tuahatu – Honda
3.Iskar HU – Yamaha
4.Andi Farhat – Suzuki
5.Bobby Alfiantara – Honda

MP2
1.Herman Bass – Yamaha
2.Handy Tuahatu – Yamaha
3.Bobby Alfiantara – Honda
4.Teddy Tuahatu – Honda
5. Januar Deden – Yamaha

MP3
1.A.Dewangga R – Yamaha
2.Anggi Setiawan – Yamaha
3.Urfan Farid – Yamaha
4.Syahrul Amin – Yamaha
5.Wawan Welo – Yamaha

MP4
1.Wildan Goma – Yamaha
2.Urfan Farid – Yamaha
3.M Iksan Lala – Yamaha
4.Syahrul Amin – Yamaha
5. Nur Alfath – Honda

Hasil Motoprix Region 4 (Kalimantan) Seri 2

MP1
1.Imam Mico – Yamaha
2.Remonaq Firdaus – Yamaha
3.H.Andriansyah – Yamaha
4.Faruq Faisal – Honda
5.Aji Marompong – Yamaha

MP2
1.Diya Udud – Yamaha
2.Imam Mico – Yamaha
3.Rio ZG – Yamaha
4.Bagoes Saputra – Yamaha
5.Yossi Legi S – Honda

MP3
1.Rio Dewara – Yamaha
2.Yongky Taher – Yamaha
3.Reza Adhisatya – Honda
4.Yusri Indra S – Yamaha
5.M.Akbar – Yamaha

MP4
1.Rio Dewantara – Yamaha
2.Yongky Taher – Yamaha
3.Maulana Noor K – Yamaha
4.Reza Adhisatya – Honda
5.Riko B – Honda

” Seri michelin Pilot Street ini merupakan respon dan bentuk tanggung jawab Michelin untuk selalu memberikan pilihan product ban motor terbaik dan berkualitas kepada konsumen di indonesia, ” jelas Head Of Marketing dan Sales PT. Michelin Indonesia untuk 2W Product Line, Bayu Surya Pamugar Sugeng pada peluncuran ban Michelin seri Pilot Street di Bangkok, Thailand.

” Handling motor pada saat masuk maupun keluar tikungan sangat mudah dikendalikan hal ini dikarenakan cengkraman ban Michelin Pilot Street pada lintasan sangat ” menggigit ” baik dilintasan basah maupun kering, meskipun menggunakan motor bebek dengan tipe yang berbeda. Begitupula halnya saat menggunakan motor sport 250cc, Compound ban Michelin Pilot Street Radial sangat mumpuni meskipun melibas tikungan dengan kecepatan yang cukup tinggi. Hal ini sangat berbeda dengan merk ban lain yang di gunakan oleh motor sport tipe sejenis, ” Ucap bro Murray – Dewan Pembina YVCI Tangerang yang mendapatkan kesempatan melakukan pengetesan saat peluncuran ban tersebut.

JAKARTA-Soul GT masih menjadi motor terlaris Yamaha dalam penjualan April 2013 seperti sebulan sebelumnya. Motor sport Yamaha membukukan penjualan tertinggi di Tanah Air dan barisan injeksi kian berkibar.

Penjualan Soul GT terus tumbuh selang satu bulan, naik 12 persen di April dibandingkan Maret tahun ini, 43.262 unit dari 38.553 unit. Kejayaan matik Yamaha itu tak jauh beda dengan Mio J yang juga meningkat 12 persen penjualannya. Mio J paling laris kedua, 39.390 unit. Lebih tinggi lagi kontribusi Xeon RC yang berkembang pesat melesat 84 persen setelah terjual 19.118 unit dari sebulan sebelumnya 10.402 unit. Ditambah matik-matik Yamaha lainnya, segmen ini naik 12 persen ketimbang bulan Maret 2013. ”Matik masih menjadi favorit. Soul GT, Mio J dan Mio GT matik-matik baru Yamaha yang sukses di pasar. Dan Xeon RC menunjukkan lagi performa bagusnya di April. Dan dengan V-Ixion tetap eksis tertinggi di segmen sport, Yamaha jadi favorit konsumen,” ujar Eko Prabowo, General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia.

Sementara, V-Ixion motor Yamaha paling digemari konsumen di posisi ketiga dengan 38.957 unit. Ini dari hasil penjualan New V-Ixion 32.919 unit dan V-Ixion lama 6.038 unit. Angka penjualan bulan April ini masih menempatkan V-Ixion sebagai motor sport paling favorit di Tanah Air. Ditambah Byson 3.621 unit dan Scorpio 501 unit, penjualan motor sport Yamaha teratas dengan 43.079 unit. Barisan motor injeksi Yamaha pun kian berkibar kencang, berkontribusi 80 persen untuk total penjualan Yamaha di April atau 175.229 unit dari total 217.820 unit.

Dalam empat bulan pertama di 2013 ini Yamaha sudah melego 840.790 unit motor. Matik penyumbang terbanyak 470.273 unit, bebek 193.432 unit dan sport 177.121 unit. Mio J motor Yamaha yang paling banyak terjual dalam empat bulan pertama tahun ini, 161.866 unit disusul Soul GT 151.994 unit, V-Ixion (lama dan baru) 149.360 unit, Mio GT 91.726 unit dan Jupiter MX 47.620 unit.

Lampung – PT Astra Honda Motor (AHM) membangun Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro (PLTMH) berkapasitas 20.000 watt untuk membantu meningkatkan taraf hidup masyarakat Suoh, Kabupaten Lampung Barat, Lampung.

 Pembangunan PLTMH ini dilaksanakan bekerjasama dengan Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Lampung dan Main Dealer Honda wilayah Lampung PT. Tunas Dwipa Matra. Dengan memanfaatkan aliran air Sungai Putih, AHM mendirikan 2 unit PLTMH di Pekon Banding Agung dan Pekon Tugu Ratu dengan kapasitas masing-masing sebesar 10.000 watt.

 Dari muara Sungai Putih, turbin yang dibangun akan menggerakkan generator yang nantinya menghasilkan listrik yang akan dimanfaatkan untuk menopang aktivitas produktif masyarakat yang tinggal di 150 rumah di dua desa dia wilayah kecamatan Suoh, kabupaten Lampung Barat, provinsi Lampung.

 Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengatakan perusahaan berkomitmen untuk dapat terus berkontribusi memajukan taraf hidup masyarakat Indonesia. Pembangunan PLTMH ini merupakan salah satu bentuk implementasi komitmen tersebut yang juga merupakan tanggung jawab sosial perusahaan di bidang pemberdayaan masyarakat.

 “Wilayah Suoh memiliki potensi hasil pertanian yang baik, seperti kopi, kopra, merica, dan coklat. Dengan adanya PLTMH ini, kami berharap aktifitas perekonomian di Suoh akan semakin produktif. Dalam jangka panjang, kami yakin hal ini juga dapat meningkatkan taraf hidup masyarakat Suoh dan sekitarnya.”

 Selain membangun PLTMH, AHM juga memberikan bantuan alat pengering hasil pertanian. Alat ini digerakkan oleh aliran listrik yang dihasilkan oleh PLTMH. Bantuan alat pengering ini bermanfaat untuk meningkatkan kualitas hasil pertanian sehingga dapat memberikan nilai jual yang tinggi bagi masyarakat Suoh dan sekitarnya.

 “Pembangunan PLTMH untuk masyarakat terpencil tidak akan berhenti di wilayah Suoh, Lampung Barat. Selanjutnya, kami berencana melakukan hal yang serupa untuk masyarakat di wilayah Banjar Puakan Kubutambahan, Buleleng, Bali dan wilayah Bolaang Mongondow, Sulawesi Utara.”

 Pembangunan PLTMH untuk masyarakat Suoh ini merupakan program kedua yang telah dilakukan AHM dalam rangka pemberdayaan kehidupan masyrakakat melalui pembangunan PLTMH. Sebelumnya, AHM telah membangun fasilitas sejenis untuk masyarakat adat Banten Kidul kasepuhan Ciptagelar di Taman Nasional Gunung Halimun Salak (TNGHS) Sukamulya, Sukabumi, Jawa Barat.

SUBANG-Srikandi-srikandi cantik mengaspal di sirkuit Gery Mang, Subang di One Make Race (OMR) Yamaha. Di atas tunggangan Mio J standard, 21 starter primadona penonton itu ngebut melahap trek di sesi latihan, Sabtu (11 Mei).

Di seri kedua event Matic Race tahun ini, Yamaha mengusung OMR menggunakan Mio J yang diikuti 21 starter dan 15 peserta. Rata-rata usia starter 14-27 tahun dan termasuk pembalap wanita Indonesia paling senior, Inuk (38 tahun). Mereka berasal dari berbagai kota – Bandung, Subang, Jakarta, Medan, Sulawesi Selatan, Lampung, Bekasi, Tangerang, Solo, Yogyakarta. Membanggakan karena ini untuk pertama kalinya ada kompetisi resmi balap matik wanita menggeber motor standard, dan Yamaha yang melakukannya.

“Partisipasi Yamaha dengan OMR ini kian menghidupkan lagi balap wanita di Tanah Air. Gairah balap kamu Hawa ini harus terus dijaga dan ditumbuhkan karena mereka bagian penting dari dunia otomotif. Untuk itu Yamaha berkontribusi menyediakan Mio J standard sekaligus memupuk talenta-talenta baru,” papar Supriyanto, Manajer Motorsport Yamaha Indonesia.

Mio J yang juga laris manis di pasar Indonesia, disukai pula pembalap-pembalap wanita di seri ini. “Bawanya alus, cepat dan power tidak nge-drop. Dan dengan motor standard lebih ketahuan skill nya dan lihat bagaimana pinternya bawa motor. Dari sinilah bisa kelihatan yang berbakat,” tutur Inuk.

SUBANG-One Make Race (OMR) Yamaha Mio J perdana khusus wanita di event Matic Race dimenangi pembalap tuan rumah. Pieka dari tim Kanan Kiri Duck’s RT membuktikan kualitas skill-nya menggunakan motor standard.

Start dari posisi kedua dari hasil kualifikasi 1 menit 18.653 detik, Pieka langsung memimpin dari lap pertama hingga garis finis sirkuit Gery Mang, Subang, Minggu (12 Mei). Dalam enam lap yang ditempuh khusus kelas wanita ini, Pieka menggunakan riding skill-nya untuk mengalahkan pembalap lain.

”Yang penting paham racing line sirkuit dan didukung pengalaman balap. Dengan posisi start di depan juga membantu saya terus di depan. Saya berterimakasih kepada Yamaha yang mengadakan kelas wanita ini sehingga kami punya wadah berkompetisi. Peminatnya terbukti banyak di kelas ini melebihi jumlah peserta yang ditetapkan 15 orang,” ujar Pieka, mahasiswi usia 25 tahun ini.

Tingginya animo pembalap wanita yang mendaftar 21 orang, adalah bukti bergairahnya kelas OMR Yamaha Mio J ini. Sebagai penyedia motor, Yamaha pun konsisten ambil bagian hingga seri terakhir Matic Race. ”Dengan motor standard, sudah terbukti akselerasi motor bagus, nyaman dan speed terlihat saat digeber di sirkuit. Selanjutnya, kelas OMR Mio J yang mulai digelar di seri kedua Matic Race ini akan berlanjut hingga seri kelima. Mulai seri ketiga sampai kelima, Yamaha juga menyuplai 20 buah Xeon RC untuk kelas OMR pria di event Matic Race,” sebut Rony Winardi dari Divisi Marketing Support Yamaha Indonesia.

Hasil OMR Yamaha Mio J – Subang

1. Pieka – Subang (Kanan Kiri Ducks’RT)

2. Inuk – Jakarta (Yamaha TDR AHRS O’Five Moto IBLBC)

3. Diana – Solo (ART TPM O’Five 3993 Racing)

4. Giska Ananda Pratama – Medan (ART Putra Mandiri TPM NHK Racing)

5. Oky Kancil – Lampung (TPM Gajah Lampung)